Ремонт стиральных машин на дому.
Ремонт посудомоечных машин Люберцы, Москва, Котельники, Жулебино, Дзержинский, Лыткарино, Реутов, Жуковский, Железнодорожный. Раменское. 8-917-545-14-12. 8-925-233-08-29.
Пожар произошел в производственном здании на востоке Москвы
РИАМО — 1 июл. Спасатели локализовали возгорание в одном из помещений производственного здания на востоке Москвы, сообщается в Twitter-аккаунте ГУ МЧС России по столице.
«Локализовано возгорание в одном из помещений производственного здания по адресу: шоссе Энтузиастов, дом 4, строение 7», — говорится в сообщении.
Как уточняется в материале, информация о пострадавших не поступала.
Локализовано возгорание в одном из помещений производственного здания на Шоссе Энтузиастов,д 4,стр.7. Информация о пострадавших не поступала
РИАМО (КОТЕЛЬНИКИ) — 25 сен. В жилых домах ряда микрорайонов подмосковных Котельников в среду включат отопление, сообщается в группе администрации городского округа в соцсети «ВКонтакте».
«Микрорайоны Опытное поле, Силикат, Южный, Белая Дача, улицы 2-й и 3-й Покровский проезд, Кузьминская, Строителей – в домах по этим адресам отопление включат 25 сентября. На улице Яничкин проезд дома начали отапливаться уже сегодня (24 сентября – ред.)», – говорится в сообщении.
Отопительный сезон начался в городском округе Котельники 23 сентября. В первую очередь, тепло начали подавать в социальные объекты – школы, детские сады, поликлиники, учреждения культуры.
С подробным графиком включения тепла можно ознакомитьсяадминистрации горокруга. В случае возникновения вопросов, жителей просят обращаться в управление ЖКХ по телефонам: 8(498)742-20-53, 8(498)742-20-57.
Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите «Ctrl+Enter»
Концерт памяти погибших при крушении Ту-154 над Черным морем Минобороны РФ пройдет в Российской академии музыки имени Гнесиных в Москве в понедельник.
РИАМО – 2 янв. Концерт памяти погибших при крушении Ту-154 над Черным морем Минобороны РФ пройдет в Российской академии музыки имени Гнесиных в Москве в понедельник, сообщается на академии.
«Концерт светлой памяти погибших в авиакатастрофе 25 декабря 2016 года. Камерный оркестр РАМ имени Гнесиных. Второе января 2017 года», — говорится в сообщении.
Борт Минобороны, совершавший рейс из Сочи в Сирию, пропал с радаров рано утром 25 декабря в небе над Черным морем. На борту находились 92 человека, среди них были артисты Академического ансамбля песни и пляски имени Александрова, руководитель ансамбля Валерий Халилов, руководитель международной благотворительной организации «Справедливая помощь» Елизавета Глинка – доктор Лиза, съемочные группы телеканала «Звезда» и Первого канала, а также НТВ.
Чтобы установить все обстоятельства трагедии, следователи изъяли предполетную документацию, допрашивают всех, кто руководил полетом, и технический персонал, готовивший борт к вылету и проводивший его дозаправку. Ранее президент РФ Владимир Путин объявил 26 декабря днем траура.
Комментарии
, чтобы оставлять комментарии
Следите за новостями
Подпишитесь на подборку важных новостей Подмосковья за неделю
РИАМО (ПОДОЛЬСК) — 23 июн. Публичные слушания по проекту схемы теплоснабжения городского округа Подольск на период до 2032 года пройдут в пятницу, сообщается на сайте администрации округа.
Как уточняется на сайте, на этих слушаниях обсудят предложения по строительству, реконструкции и техническому перевооружению источников тепловой энергии, также планируется принять решение по бесхозным тепловым сетям.
«В комитете по жилищно-коммунальному хозяйству и благоустройству администрации округа сообщили об отмене по техническим причинам запланированных ранее на 15 июня публичных слушаний по проекту схемы теплоснабжения городского округа Подольск на период до 2032 года. Публичные слушания по проекту схемы теплоснабжения округа на период до 2032 года состоятся 23 июня», – сообщается на сайте.
Слушания состоятся в 14:00 по адресу: Большая Зеленовская улица, дом 50, в здании дома культуры имени Карла Маркса.
РИАМО — 12 мая. К 1 июня Кольцевую линию московского метро подготовят к замене рельсов, планируется, что между ними не будет стыков, сообщается на официальном мэра столицы.
«Чтобы приступить к этой работе, специалистам метрополитена сначала необходимо заменить специальные подкладки под рельсами. Они обеспечивают надежное и безопасное крепление бесстыковых рельсов. На Кольцевой линии уже заменили 90% подкладок — 100 тысяч штук», — говорится в сообщении.
При движении поезда по бесстыковому пути на четверть снижается уровень шума, уменьшаются вибрации. Ход состава становится более плавным.
«Мы применяем передовые технологии, чтобы движение поездов было более плавным. Таким образом, Кольцевая линия, одна из старейших веток в московском метро, не будет уступать недавно открытым участкам метрополитена по комфортности поездок», — сказал заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Сейчас ремонтные работы проходят на участке от станции «Белорусская» до «Курской» — его протяженность составляет 14 километров. Подкладки меняют ночью, когда метро закрыто. В распоряжении специалистов есть чуть более двух часов, пока с контактного рельса снято напряжение.
Новые рельсы требуют меньше затрат на обслуживание и ремонт. Так, обслуживание одного километра бесстыкового пути обойдется метрополитену дешевле на 400 тысяч рублей в год.
Бесстыковые рельсы укладывают на всех новых участках метро с 2012 года, эта технология также применяется на Московском центральном кольце (МЦК). Новые рельсы есть и на центральных участках веток метро внутри Кольцевой линии, например, на Таганско-Краснопресненской, Замоскворецкой, Сокольнической, Серпуховско-Тимирязевской и Арбатско-Покровской. Стыков между рельсами нет и на участках Филевской и Солнцевской линий.
«До 2020 года мы обновим 265 километров рельсов, заменив обычный звеньевой путь на бесстыковой», — добавил Ликсутов.
Помимо этого, в столичной подземке регулярно обновляют обычные рельсы. Это обеспечивает безопасность движения поездов. В прошлом году заменили более 80 километров рельсов, в этом году планируется обновить еще свыше 100 километров. Срок их службы зависит от частоты движения поездов по конкретному участку пути и других факторов. Анализируя нагрузку на каждом отрезке линии, метрополитен составляет график ремонта.
В метро регулярно проходит обновление инфраструктуры. В 2018 году заменили 19,7 тысячи шпал и 170 километров кабеля (он подает напряжение на контактный рельс), привели в порядок фасады, вестибюли, подуличные переходы 39 станций.
В столичной подземке также ремонтируют эскалаторы. В 2020 и 2021 годах их начнут менять еще на девяти станциях метро. Своевременный ремонт эскалаторов обеспечивает безопасное передвижение пассажиров. Новые эскалаторы будут изготовлены из современных негорючих материалов, например из нержавеющей стали.
«На лестничном полотне установят специальные щетки, которые защитят механизмы эскалаторов от попадания мелких предметов, и светодиодную подсветку. С 2010 года новые эскалаторы появились на 14 станциях», уточняется в материале.
В тоннелях модернизируют систему освещения. Новые светильники планируется начать устанавливать в 2021 году. Они устойчивы к вибрациям, которые вызывают составы, а также потребляют до трех раз меньше энергии и служат до семи раз дольше. Все лампы в тоннелях будут подключены к единой системе, сотрудники подземки смогут оперативно узнавать о неисправностях и менять светильники.
Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите «Ctrl+Enter»
Загружаем следующую новость 
