Еврокомиссия признала Facebook виновной в предоставлении ложной информации при поглощении WhatsApp и назначила штраф в 110 млн евро

Первый объектив уже обновлен и скоро появится в продаже

Как известно, в декабре прошлого года марка Meyer Optik Görlitz, история которой насчитывает около 120 лет, досталась новому владельцу, немецкой компании OPC Optics, которая объявила, что намерена использовать ее по исходному назначению, выпуская потребительские объективы.

В OPC Optics пообещали проанализировать каталог объективов Meyer Optik Görlitz и сократить его, поскольку для небольшой компании он слишком широк, продолжив выпуск популярных моделей, таких, как Trioplan 100. При этом, в отличие от прежнего  владельца, OPC Optics не собирается обращаться к коллективному финансированию, а выпускать объективы на собственные средства, на производстве, расположенном в Германии.

На этой неделе было объявлено, что ревизия ассортимента и планов Meyer Optik Görlitz идет по графику. Более того, первый проект — обновление модели Trioplan 100 — завершен. Сейчас прототип модели Trioplan 100 II проходит тестирование, после чего начнется серийный выпуск. Улучшения, по словам OPC Optics, касаются как оптической, так и механической части объектива.

В переработке также находятся модели Trioplan 50 / 35+, Lydith 30 и Primoplan 58/75, которые получат полностью перепроектированную механику. Кроме того, оптическая часть будет проверена на предмет наличия потенциала оптимизации.

Цены новых версий пока не определены, но производитель заверил, что прилагает все усилия, чтобы предложить новые объективы «по реалистичным и привлекательным ценам без ущерба для качества и точности». Впрочем, на сайте Meyer Optik Görlitz модели Trioplan 100 f2.8 II сопоставлена цена 999 евро, а моделям Trioplan 50 f2.9 II и Lydith 30 f3.5 II — 899 евро.

Кроме того, до конца года планируется выпуск совершенно новой модели Primagon. По предварительной информации, это будет объектив Primagon 50 f2.0 с оптической схемой из восьми элементов в шести группах. Подробности, включая технические данные, дату выпуска, цены и доступные варианты (крепления), производитель обещает опубликовать позже.

Мощность силовой установки Audi R8 нового поколения может достигнуть 1000 л.с.

Компании немецкой тройки, выступающие пока в роли догоняющих в сегменте электромобилей, обещают в течение ближайших трех-пяти лет представить массу новых моделей на электротяге. Так, вчера Daimler анонсировала электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC 400 4Matic, а примерно через десять дней ожидается премьера схожего по духу автомобиля Audi E-Tron. Но это – ближайшие планы, а в долгосрочной перспективе значится выпуск электрических субкомпактных моделей, среднеразмерных седанов и, конечно же, спорткаров. К числу последних будет относиться и Audi R8 нового поколения.

Увы, официальный автомобиль Железного человека через несколько лет уже не сможет громогласно рычать на всю округу – электромотор превратит его в тихоню. Впрочем, тут нет ничего удивительного: курс на даунсайзинг был принят на вооружение Audi не вчера. В итоге нынешние модели RS4 и RS5 лишились V8 и перешли на V6. То же самое и с флагманом марки – моделью A8. А в скором времени A8 и вовсе может получить турбочетверку, как это уже случилось с новейшими BMW 7-series и Mercedes S-classe. Ну а электрификация – логичный шаг после даунсайзинга, и он неминуем. Именно поэтому переход R8 с бензина на электричество не вызывает удивления.

Ну а как будет выглядеть электрический R8 наглядно демонстрирует концепт PB18 e-tron, демонстрировавшийся на выставке Pebble Beach Automotive Week. Футуристический агрессивный дизайн этого автомобиля вполне соответствует силовой установке, состоящей из трех электромоторов (один на передней оси, два — сзади) суммарной мощностью до 764 л.с. Отличная энерговооруженность позволяет концепту ускоряться до 100 км/ч всего за 2 с. Но серийная электрическая R8 может оказаться еще мощнее – суммарная отдача ее электродвигателей прогнозируется на уровне 1000 л.с.

Компания планирует выпускать на новом предприятии по 100 000 телевизоров в месяц

Компания Xiaomi только в этом году вышла на рынок телевизоров в Индии, но по прошествии всего шести месяцев смогла занять на нем лидирующие позиции. Дальнейшим логичным шагом по удовлетворению спроса на обширном индийском рынке стало открытие местного завода по производству ТВ.

Завод является совместным предприятием Xiaomi и местной компании Dixon Technologies, индийской компанией. Завод расположен в южной части Индии, в городе Тирупати (округ Читтур штата Андхра-Прадеш). Штат завода насчитывает 850 работников, а само предприятие занимает площадь 13 гектаров.

Фабрика выйдет на проектную мощность к первому кварталу следующего года и будет производить по 100 000 телевизоров в месяц.  Производство стартует моделями Mi LED TV 4A с экранами диагональю 32 и 43 дюйма, ну а впоследствии ассортимент будет расширен.