РИАМО — 8 авг. Со среды по 31 августа изменится расписание некоторых пригородных поездов Белорусского направления Московской железной дороги, это связано со строительством трех новых платформ на остановочном пункте «Рабочий поселок», говорится в сообщении пресс-службы МЖД.

Работы ведутся в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» по организации ускоренного движения электропоездов на участке Москва – Одинцово и Москва – Усово.

«Технологические «окна» назначены с использованием ночного времени (с 23:00 до 5:30), чтобы максимально сохранить привычное для пассажиров расписание и количество пригородных поездов в популярное для поездок время. На период работ из расписания запланировано вывести несколько пригородных поездов на участках Москва – Одинцово, Голицыно – Можайск, Голицыно – Бородино и Москва – Усово. У некоторых электричек изменится время отправления и количество остановок на маршруте», — говорится в сообщении.

Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и ознакомиться с изменениями в расписании пригородных поездов. Сделать это можно на вокзалах и остановочных пунктах, на официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» (http://pass.rzd.ru) и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

Развитие Мосузла, которое проводит компания «РЖД», способствует улучшению социально-экономической среды для населения. Модернизация инфраструктуры и строительство дополнительных главных путей в перспективе позволят увеличить количество пригородных поездов, сократить интервалы между ними, повысить скорость, что укрепит связь столицы с городами Подмосковья. Это создаст дополнительные транспортные возможности для пассажиров и повысит качество предоставляемых услуг в сфере пригородных перевозок.

РИАМО — 1 фев. Зоны прохождения поездов по путям Московских центральных диаметров (МЦД) проверят на уровень шума, чтобы новая наземная линия метро не мешала москвичам, сообщил в четверг мэр Москвы Сергей Собянин.

Читайте также:

Схема Московских центральных диаметров (МЦД)

«Обязательно еще проведем проверку на предмет шума от дорог Московских центральных диаметров, при необходимости, поставим шумозащитные экраны», — сказал Собянин в прямом эфире «Комсомольской правды».

Он отметил, что по направлениям путей МЦД будут курсировать новые высокотехнологичные поезда, которые не должны причинять неудобств жителям, в отличие от грузовых поездов или старых и шумных электричек.

Московские центральные диаметры — это, по сути, новые наземные ветки метро, которые свяжут столицу с областью. Их преимущества, по сравнению с электричками, — минимальные интервалы движения, единая билетная система. Запуск новых сквозных диаметров поможет разгрузить транспортную систему Москвы на 10-12%. Первые два из них планируют открыть к концу 2018 — началу 2019 года. Уже на первом этапе эта программа сделает транспорт доступнее для 2,3 миллиона человек.