Карта памяти Superior Pro microSDXC UHS-I соответствует спецификациям UHS Speed Class 3 (U3) и UHS Video Speed Class 30 (V30)

По данным аналитика компании Barclays, на которого ссылается источник, продажи умной АС Apple HomePod за первый месяц оказались «разочаровывающими».

При этом никаких цифр аналитик не привёл, так что неясно, на чём основано такое мнение. Известно лишь, что это мнение аналитик выразил после поездки его команды в Азию и общения с поставщиками Apple.

На фоне якобы плохих продаж HomePod продолжают радовать продажи наушников AirPods. Аналитик считает, что спрос на это устройство продолжит расти и дальше. Собственно, за последние несколько лет AirPods, вероятно, являются одним из самых успешных продуктов купертинского гиганта, так как их успех очевиден.

iXBT TV

• Обзор напольного пылесоса Polaris PVC 2004Ri с циклонной системой фильтрации

  

• Умная пивоварня, шлем из будущего, лучший смартфон для фото

  

• Обзор IP-камеры наблюдения Gmini MagicEye HDS9000G

  

• Обзор объектива Sony E 35mm F1.8 OSS для камер с сенсорами APS-C

  

• Щупаем Sony Xperia XZ2 и XZ2 Compact

  

• Обзор мощного моноблока Apple iMac Pro с очень высокой ценой

  

• ИИ в опасности, 10 000-летние часы, Apple представляет «будущее сегодня»

  

• Обзор сетевого накопителя Synology DS918+ на 4 винчестера

  

• Обзор экшн-камеры Gmini MagicEye HDS8000 с ненастоящим 4K-видео

  

• Обзор многофункционального сетевого CD-ресивера Pioneer NC-50DAB

  

• Обзор блока питания Thermaltake Toughpower iRGB Plus 1250W Titanium с программно-аппаратным комплексом мониторинга

  

• [6.07] Подкаст PRO игры: cтрасти вокруг Kingdom Come: Deliverance, вымирание слэшеров, русский колорит

  

За это время батарея менялась дважды

Как понять, насколько «живучий» тот или иной автомобиль? Конечно же, посмотреть, как выглядит такой автомобиль в такси.

Как сообщает источник, в мире уже нашёлся как минимум один автомобиль Tesla с пробегом свыше 400 000 миль, что соответствует 640 000 км! Автомобиль компании Tesloop успел преодолеть указанное расстояние примерно за три года. Tesloop отмечает, что Model S 90D, которую прозвали eHawk, позволила компании суммарно сэкономить примерно 60 000 долларов на топливе и техническом обслуживании относительно аналогичных автомобилей, использующихся в Лос-Анджелесе и Лас-Вегасе.

За 640 000 км автомобиль потребовал вложений на сумму 19 000 долларов, то есть примерно 0,03 доллара на каждый километр. Из них в 6700 долларов обошёлся ремонт машины и 12 200 долларов было потрачено на регулярное техническое обслуживание.

Для сравнения Lincoln Town Car и Mercedes GLS с аналогичным пробегом в сервисе Tesloop потребовали в среднем соответственно 0,14 и 0,16 доллара на каждый километр.

Самое интересное — аккумулятор. Чуда тут не произошло. За время работы его меняли уже дважды: на пробеге 310 500 км и на пробеге 518 500 км. В первом случае деградация АКБ составила лишь 6%, но Tesla всё равно решила её заменить из-за того, что конкретно этот автомобиль очень часто заряжался до 100% и разряжался почти полностью, причём за короткие промежутки времени. Второй раз снижение ёмкости составило уже 22%.

Tesloop также отмечает, что в её автопарке имеется автомобиль Tesla Model X с пробегом свыше 480 000 км и оригинальной АКБ. У него ёмкость упала всего на 10%.

Кроме того, на фото выше можно оценить салон автомобиля, проехавшего 640 000 км, хотя водительское кресло было заменено на пробеге 603 000 км. Ещё один интересный факт — более 90% своего пробега машина проехала в режиме автопилота! Это стало возможным благодаря тому, что большая часть маршрутов проходит по автобанам.